东方红用户为农机企业分析中原新农村建设

• http://equip.aweb.com.cn 2008年09月02日08:31 中国农机化导报
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• 　　北京奥运盛况空前，近日笔者随同中国一拖市场调研人员在豫北农村走访时，竟巧遇一位“前举重运动员”，这位农民朋友向记者描绘了奥运会以后农业机械在新农村建设中的巨大市场前景。
  　　
  　　“别以为奥运会对农村没啥影响。”豫北农民兼“体育老将”李志宽边说话，两只手边上上下下地比划着，这是举重运动给他留下的习惯性标志。
  　　
  　　“电视上不都说奥运改变生活嘛，现在还正在搞新农村建设，俺们都合计过了……咋说呢，反正以后再买机子会更挑剔了……”
  　　
  　　濮阳农民李志宽笑称自己是“体育老将”，因为他曾是河南省体育队的举重选手，2001年因伤退役。8月9日下午，看着举重运动员陈燮霞夺得北京奥运会首金，李志宽打开了话匣子。
  　　
  　　新的生活从“东方红”开始
  　　
  　　27岁的李志宽，现在已是标准的豫北农民，很难想象他曾经还追寻过奥林匹克之梦。他笑称，自己从体育队退下来以后的生活，刚好能配合一拖的那句宣传语——新的生活从“东方红”开始。
  　　
  　　10岁那年，李志宽有一次在城里看杂技，被人家叫上台配合表演，不曾想因臂力惊人惊呆了台下观众，更不曾想这观众里竟有位体育教练。经这位教练牵线，李志宽在县体校历练了5年，后来被保送至濮阳市体校。曾获得河南省举重锦标赛青少年组第三名。
  　　
  　　“这个成绩现在见谁都不敢提了。知道我练过体育的朋友都拿我开涮，见面就问我，咋没去参加奥运会啊？”2001年，20岁的李志宽在一次训练中腰部受伤，最后不得不选择退役。
  　　
  　　退役后，李志宽回到农村老家，娶妻生子。李志宽说：“之所以并不因为呆在了农村而难过，全靠了东方红拖拉机。”
  　　
  　　2003年，他买了１台东方红小轮拖，靠着这台“东方红”，他卖蔬菜，拉粮食，终于发了家、致了富。
  　　
  　　“这可是俺家的功臣，靠它跑运输，可挣了不少钱。”李志宽兴致勃勃地拉着记者一行去“参观”他家那台东方红小轮拖。
  　　
  　　不过李志宽又补充说：“以后就靠不上它了，要做长途运输，眼下正打算买辆轻卡，还想买台农村用的小工程机械。”
  　　
  　　农业机械化离不开大轮拖
  　　
  　　“小四轮充其量只能算一种‘高级工具’，根本谈不上‘机械化’，跟‘现代化’错得更远。”李志宽说这是他从《农民日报》上接受的一个看法。
  　　
  　　2007年秋天，李志宽的拖拉机拉完地里的玉米后，就放在家里一直没用。玉米秸秆粉碎还田用的是秸杆还田机，犁地、平地用的是大轮拖，种小麦也租用了成套机械设备。
  　　
  　　李志宽笑称自己在村里算是“读书人”，愿意尝试新事物。听说一拖现在还有玉米小麦两用收割机，他表示有机会一定试试。
  　　
  　　在院子里，李志宽掰着指头给记者算了笔账：
  　　
  　　现在买1台小四轮大概得13000元，一般能用上12年，最多不超过20年，每年维修费和柴油费至少得1300元。所以1台小四轮用上12年得花28600元。
  　　
  　　中原农民现在人均耕地一亩半，按一家7亩算，如果完全租用大型机械，每年顶多花费1000元，12年下来也才12000元。
  　　
  　　一个28600元，一个12000元，李志宽下了结论：“家里弄台机动三轮就够了，用不着买小四轮，大轮拖才是方向。”
  　　
  　　李志宽还拿出一本农业科技方面的书，跟记者讲：小四轮还充当着“土壤杀手”的角色。
  　　
  　　书上写得清楚：专家研究发现，因动力性能达不到深松要求，由小四轮多年耕种的土地，表层十几厘米以下很容易形成几十厘米厚的板结层，保墒功能大大退化，雨水渗不下去，底墒返不上来。
  　　
  　　他还说，现在农资价格涨得这么厉害，农民增收很有难度。三农专家在研究对策时，提到的一个重点就是农业必须靠规模才能出效益，机械化就是必由之路。农业如果长期滞留在“小四轮”的水平上，农民增收的希望将非常渺茫。
  　　
  　　“奥运会后，新农村建设必将加快，农业机械化需要大型机械设备，农民也会更倾向于购买大中马力的拖拉机和成套的农机装备。”
  　　
  　　农民想买啥样的汽车？
  　　
  　　“农村人都知道一拖是大企业，东方红在农村很有号召力，如果一拖能造出农民需要的汽车，一定很受欢迎。”在谈到农村的汽车需求时，他这么说。
  　　
  　　李志宽家里除了1台东方红小轮拖，还有一辆机动三轮。10年来，在中部省份的农村，机动三轮是除拖拉机以外卖得最多的农用机械，李志宽现在就是用这辆机动三轮拉粮食等。
  　　
  　　“载重量不大，速度不快，安全性能差。”这是李志宽总结的机动三轮三大不足。载重量不大，就不能带来更大的规模效益；速度太慢，就会影响运输效率，同样影响收入；安全性能差，更是近几年机动三轮销量直线下滑的重要原因。
  　　
  　　李志宽告诉记者，这几年出门在外，经常看到车祸，一半以上都跟机动三轮有关，用机动三轮跑运输的朋友们在一起闲扯时，都说自己干的是“把脑袋别在裤腰带上的活”。
  　　
  　　“所以现在，选择低档轻卡作为投资，是很多农民的想法。当然皮卡在农村也很有前景。”在谈到农村的汽车市场时李志宽很兴奋，他还分析说，“在很长一段时间内，农民对汽车的消费心理还不可能是‘享受’，农民更多的还是想让汽车为发家致富‘铺路’，所以轻卡价格不能太高，但农民对质量和性能却要求很高，对皮卡的外观也要求很高。”
  　　
  　　据专家分析，随着今年机动三轮等农用车被纳入与汽车同样的管理轨道，国家将大力贯彻执行农用车强制性报废政策，大量农民需要更换汽车，所以轻卡在农村的需求量会大增。
  　　
  　　“才两年，我们几个村的电动车人均拥有量已经超过了摩托车，所以将来电动汽车在农村的市场前景也不可限量。”李志宽认为，此次奥运会的“绿色奥运”理念，也给农民带来很大的思想冲击。绿色奥运需要新的能源技术，社会发展需要环境友好型新产业，能够执行环保标准的产品在农村市场上更有竞争力。
  　　
  　　小型工程机械，农村急需“好”服务
  　　
  　　李志宽很看好一拖生产的农村用小型工程机械。他说：“农民现在也信品牌。我很多朋友买拖拉机的时候，都认定东方红，但现在农村用的小工程机械，品牌乱七八糟，很多都闻所未闻。农民现在都认可靠的品牌，换句话说就是，大家对产品的质量很挑剔。”
  　　
  　　提及小型工程机械产品在农村的推广，他首先谈到，在过去的5年里，中部省份的农村对工程机械的需求很有限，因为很多拖拉机改装的产品充斥着乡村基建工地。但随着农村建设规模的扩大和农民收入的提高，农民的需求将会出现多样化，如果一台工程机械产品能在农村从事多种作业，一机多能，实现产品的效益最大化，肯定能刺激农民的购买欲。
  　　
  　　记者了解到，李志宽家附近有几个村子正在搞试点，要把几个小村子合并成大村子，住宅和耕地都要做整体规划。所以可以预期，未来几年农村对工程机械的需求量肯定会有很大增长。
  　　
  　　李志宽还表示：“在俺村附近，经常能看到东方红农用小液挖、小装载，不管是外观造型还是工艺质量，都明显比那些小厂好，配置也很高，当然更远远好于拖拉机改装产品。”
  　　
  　　李志宽也提了一些建议：
  　　
  　　“身边好几个朋友想投资买农用小工程机械，但都不怎么放心。首先是‘售前服务’。企业最好能到农村现场示范机械的操作和基本维修，普及基础的机械科学技术。因为农民为了节省成本，总想自己动手排除故障，所以要用实际讲解的方式来推广机械维修技术。如果这些工作没有跟上，农民不知道这产品是否好用，是否好修，他怎么敢买？同时产品的代理商一般在县城，许多偏远的农村就很难照顾到，这方面的工作如果也能改进，对双方来说应该都很好。还有‘售后服务’，企业应该在售后保障上多下工夫，如“三包”服务、配件供应、技术指导等。”
  　　
  　　“农村用小型工程机械，虽然要把经济性放在第一位，但一样要保证其实用和操作简便，并具备很强的可靠性，因为农民的需求会越来越挑剔。”李志宽总结说。

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